Η συνεργασία των δύο πλευρών λύθηκε με κοινή αποδοχή χωρίς ο Γερμανός οδηγός να καταφύγει σε νομικές λύσεις.
Η υπόθεση Χάιντφελντ – Renault δεν πήρε τη νομική οδό όπως αναμενόταν. Μπορεί ο νεαρός οδηγός να έλεγε, μετά την απόλυσή του, πως θα προσφύγει στα δικαστήρια για να αποδείξει ότι το συμβόλαιό του με την ομάδα ήταν ισχυρό και δεν μπορούσε να σπάσει, όμως οι εκπρόσωποι της Renault ξεκίνησαν τις διαπραγματεύσεις και έφτασαν τελικά σε μια συμφωνία με την οποία τερματίζεται οριστικά η συνεργασία ανάμεσα στις δύο πλευρές.
Ο Χάιντφελντ πήρε μία μικρή αποζημίωση και δεν πίεσε περισσότερο, αφήνοντας την ομάδα να συνεχίσει τα πλάνα της (άλλωστε είναι μικρός ο κόσμος της F1 για να γίνει κάποιος κακός).
Ο Χάιντφελντ δήλωσε:
«Φυσικά και είμαι απογοητευμένος που φεύγω από τη Lotus Renault στη μέση της σεζόν. Πίστευα ότι μπορούσα να έχω και εγώ συνεισφορά στην ομάδα αλλά πρέπει να δω τα πράγματα όπως είναι και να στρέψω την προσοχή μου στο μέλλον. Θέλω να ευχηθώ σε όλους τους φίλους που απέκτησα στο Ένστον καλή επιτυχία. Ένα είναι σίγουρο: ότι σύντομα θα επιστρέψω».
Το μέλλον του οδηγού προς το παρόν είναι ακόμα άγνωστο, ωστόσο το site του περιοδικού Autosport αναφέρει ότι έχει ξεκινήσει ήδη συζητήσεις με την BMW για να ενταχθεί στο δυναμικό της στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού (DTM).