ΟΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΤΟΥ ΣΙΛΒΑ ΚΑΙ... Η ΠΙΘΑΝΗ 11ΑΔΑ ΤΟΥ ΘΡΥΛΟΥ ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΗΝ ΜΠΑΓΕΡΝ!

Ο Μάρκο Σίλβα έκανε την Τρίτη τις τελευταίες του... δοκιμές ενόψει της αναμέτρησης με την Μπάγερν, κάνοντας στους παίκτες του και την ανάλυση του παιχνιδιού της.

Μέχρι χθες όλα έδειχναν 4-2-3-1 με τους Κασάμι και Καμπιάσο φαβορί για τον άξονα και τον Τσόρι μπροστά τους. Ο Πορτογάλος τεχνικός την Τετάρτη δοκίμασε... και άλλα σχήματα. Όπως το 4-5-1 που ουσιαστικά γίνεται 4-3-3 μαζί με τους Σαλίνο, Κασάμι και Καμπιάσο στον άξονα και τριάδα στην επίθεση με Τσόρι, Πάρντο και Ιντέγε. Ο Μάρκο Σίλβα όμως έκανε δοκιμές και... με τον Ερνάνι στα άκρα και με τον Φορτούνη βασικό.

Σε κάποια στιγμή δοκίμασε μάλιστα και τον Καμπιάσο ακόμα και ως... λίμπερο. Όχι μόνο στον άξονα. Έβαλε μπροστά του και προς τα δεξιά τον Σαλίνο -που ξέρει πολύ καλά από την Πορτογαλία την θέση του αμυντικού χαφ- και προς τα αριστερά τον Κασάμι.

Βάσει των ενδείξεων λοιπόν ο Ρομπέρτο θα είναι κάτω από τα δοκάρια, ο Ελαμπντελαουί δεξί μπακ, ο Μασουακού αριστερό και οι Ντα Κόστα και Σιόβας στο κέντρο της άμυνας.

Στον άξονα δεδομένος είναι ο Καμπιάσο και πιο μπροστά ο Τσόρι (ή στα άκρα και να συγκλίνει προς τα μέσα εάν χρειαστεί). Το ένα εξτρέμ ο Πάρντο και φορ ο Ιντέγε.

Τα... διλήμματα που προκύπτουν από τις δοκιμές είναι δύο. Το εάν θα ξεκινήσει και ο Σαλίνο βασικός ή το κατά πόσον θα είναι στην βασική 11άδα και ο Φορτούνης. Ένα πολύ πιθανό σενάριο αυτήν την στιγμή παραμένει το να αγωνιστεί μαζί με τον Καμπιάσο ο Κασάμι να γυρίσει λίγο πιο πίσω ο Τσόρι και να παίξει αντί του Ερνάνι ο Φορτούνης.

Εάν είναι να... θυσιαστεί κάποιος για να γίνει πιο συμπαγές και αμυντικογενές το σχήμα του Ολυμπιακού αυτός θα είναι ο Φορτούνης ή ο Ερνάνι.

Από εκεί και πέρα ο Σίλβα έδειξε και βίντεο στους παίκτες του για τον τρόπο παιχνιδιού της Μπάγερν. Στάθηκε κυρίως στα ατού των Βαυαρών και πως θα περιοριστούν αυτά και ζήτησε δύο πράγματα.

Πρώτον την... θωράκιση της άμυνας από την... επίθεση: θέλει και ο φορ και οι μεσοεπιθετικοί να τρέχουν, να πρεσάρουν και να μαρκάρουν από το 1ο μέχρι το τελευταίο λεπτό. Και το δεύτερο οι γραμμές να μην έχουν μεγάλες αποστάσεις μεταξύ τους. Να είναι όσο πιο κοντά γίνεται, για να μην βρίσκει πολλούς ελεύθερους χώρους η Μπάγερν.